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    RTO（蓄熱式焚化爐）
    
 
    時(shí)間：2021-02-04 16:00:00
		
		
    
 
     
    
	
    

    
	
    
	 RTO工藝原理：
    

    
	
    

    
	
    
		1、RTO (蓄熱式焚化爐）的原理是具 有燃燒性的有機(jī)物廢氣在750℃- 850℃發(fā)生熱氧化反應(yīng)，生成二氧 化碳和水。氧化產(chǎn)生的高溫氣體流 經(jīng)特制的陶瓷蓄熱體，使陶瓷體升 溫而“蓄熱”，此“蓄熱”用于預(yù) 熱后續(xù)進(jìn)入的有機(jī)廢氣。
    
	
    
		2、 燃燒處理后的多余熱能將自動運(yùn)用 于預(yù)熱進(jìn)入燃燒機(jī)的高濃度廢氣， 以及用于提供脫附濃縮轉(zhuǎn)輪污染物 所需的熱氣。
    
	
    
		3、 可針對需求設(shè)計(jì)兩室、三室、旋轉(zhuǎn) 式RTO或RCO。
    
		
    
		設(shè)備特點(diǎn)：
    
	
    
		
    
			操作簡單
    
		
    
			技術(shù)先進(jìn)，采用單閥控制，使操作更加便利
    
		
    
			降低能耗，運(yùn)行費(fèi)用低 采用蓄熱的方式，充分利用氧化過程中產(chǎn)生 的熱量，降低設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用
    
		
    
			 
    
		
    
			系統(tǒng)穩(wěn)定性高
    
		
    
			工藝簡單，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。
    
		
    
			 
    
		
    
			設(shè)備體積小
    
		
    
			設(shè)備體積小、占地面積少。
    
		
    
			 
    
		
    
			使用壽命長
    
		
    
			蓄熱體間歇性蓄熱放熱，延長設(shè)備使用壽命。
    
		
    
			適用范圍：
    
		
    
			
    
		
    
			RTO分類（按氣流切換方式）：
    
		
    
			
    
		
    
			三室RTO結(jié)構(gòu)：
    
	
    

    

    
	
    

    
	RTO閥組系統(tǒng)：
    
	
    
		
    
			　　閥體是RTO的核心部件之一，其密閉性及使用壽 命更是決定RTO處理效率的關(guān)鍵因素。 我公司采用的閥體結(jié)構(gòu)有以下三種類型：
    
		
    
			　　1 氣動蓋板閥
    
		
    
			　　2 氣動平推閥
    
		
    
			　　3 氣動三偏心高性能蝶閥
    
		
    
			
    
			
    
				RTO焚燒設(shè)備運(yùn)行：
    
			
    
				
    
					　　1、進(jìn)口有壓力變送器，設(shè)定壓力值，自動調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)頻率，可以確保生產(chǎn)線排氣順暢。
    
				
    
					　　2、過濾可以減少塵對蓄熱體的影響，延長設(shè)備使用壽命；過濾器設(shè)有壓差計(jì)，可以根 據(jù)壓力更換過濾棉。
    
				
    
					　　3、蓄熱體內(nèi)有溫度傳感器，可以根據(jù)溫度變化了解氣體凈化效率及熱效率的變化，及 時(shí)對蓄熱體的保養(yǎng)。
    
				
    
					　　4、爐內(nèi)保溫由專業(yè)公司設(shè)計(jì)，根據(jù)溫度的要求進(jìn)行模擬設(shè)計(jì)，保證爐壁溫度小于環(huán)境
    
				
    
					溫度25℃。
    
				
    
					　　5、蓄熱體內(nèi)流體動力設(shè)計(jì)熱傳導(dǎo)系數(shù)和阻力、駐留時(shí)間為理想配合，確保理想的出口 溫度及低的能量消耗（1m/s及H=1.5m)。
    
				
    
					　　6、廢氣燃燒溫度根據(jù)氣體成分設(shè)定，最高限值根據(jù)濃度設(shè)定。
    
				
    
					　　7、煙囪采用Q235A制作，內(nèi)部無連接管路，可保證設(shè)備美觀，減少維護(hù)。
    
				
    
					　　8、所有設(shè)備的維護(hù)方便，維護(hù)成本合理化。
    
				
    
					
    
					國內(nèi)RTO與國外RTO比較：